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混凝土攪拌運輸車液壓傳動系統的使用

在砼攪拌運輸車的各個系統中,液壓系統對它的使用和維護尤其重要。國內各廠家生產的攪拌車使用的液壓馬達、液壓油泵及減速機多是原裝進口件

 混凝土攪拌運輸車液壓傳動系統的使用

在砼攪拌運輸車的各個系統中,液壓系統是重要、精細的工作部件,對它的使用和維護尤其重要。國內各廠家生產的攪拌車使用的液壓馬達、液壓油泵及減速機多是原裝進口件,典型配置情況如表1所示。砼攪拌運輸車的液壓系統工作原理詳見圖1。當通過操縱裝置使變量桿向左轉動,油泵就開始從油口A排油,經高壓油管進入馬達,馬達轉動,流經馬達的油變成低壓油,經另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉動角度愈大,油泵每轉排出的油量就愈多,馬達的轉速就愈高。 當操縱變量稈使其向右轉動,這時壓力油就從B口排出,馬達旋向改變,低壓油從A口流回油泵。馬達的轉動帶動了減速機,從而使攪拌車的拌筒能在一定轉速范圍內無級變速且有兩種旋向。其它液壓系統原理與此相同。要使液壓系統高效、無故障地工作,就要在日常使用中加強維護保養,并嚴格按說明書的要求進行操作,按要求及時對液壓油和輔助裝置(主要是濾清器)進行更換。在換油過程中應注意以下幾點。1)使用性能參數符合要求的液壓油,不能使用已用過或用過經過濾和沉淀的液壓油。2)加油時建議使用過濾精度為10 的濾油器。3)主系統、泵、馬達的殼體在啟動前要充滿液壓油。4)用戶初次使用500和及以后每2000h需更換液壓油和濾芯,必須使用說明書推薦的液壓油和濾芯。


混凝土攪拌運輸車液壓傳動系統的使用 2018-5-22 本文被閱讀 748 次
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