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掛車的發展

2010年,汽車車身及掛車制造行業保持著快速的發展趨勢,市場競爭比較激烈。2010年汽車車身及掛車制造行業完成工業總產值467.945億元,同比增長45.97%;實現營業收入466.95億元

掛車的發展

2010年,汽車車身及掛車制造行業保持著快速的發展趨勢,市場競爭比較激烈。2010年汽車車身及掛車制造行業完成工業總產值467.945億元,同比增長45.97%;實現營業收入466.95億元,同比增長47.64%;行業企業個數達到351家,總資產264.44億元。2011年以來,汽車工業與物流市場繼續保持快速的發展,從而促使汽車車身及掛車制造行業繼續保持快速的發展趨勢。

由于國內經濟復蘇勢頭強勁,加之汽車消費政策的調整影響,2010年汽車市場整體呈兩頭高、中間低的U型走勢。2010年,中國汽車產銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比增長32.44%和32.37%,繼續保持世界汽車銷售強國地位。2011年上半年我國汽車產銷為915.60萬輛、932.52萬輛,同比分別增長2.48%和3.35%。一方面中國的宏觀經濟仍將快速發展,城鄉居民生活水平穩步提高,城鎮化、工業化進程加快,出口逐步恢復,這一切都意味著對于汽車的整體需求不會減少。

另一方面,雖然一些大城市車多為患,但許多三、四線城市汽車保有量相對較低,還有著巨大的增長空間,同時各家車企也有眾多的車型能夠充分滿足各種不同層次的需求。因此,2011年中國汽車產業仍將呈現較好的發展態勢。汽車工業的快速發展將帶動汽車車身需求量的擴大,將為汽車車身制造業帶來巨大的發展機遇,汽車車身需求市場繼續保持快速增長的趨勢。

數據顯示2010年以來,我國商用汽車產銷回升明顯,尤其是載貨汽車產銷增幅量猛增。其中,重卡銷售同比增長59.93%,重卡中的半掛牽引車銷售35.46萬輛,同比增長67.98%,半掛牽引車成為拉動重卡市場增長的重要車型,半掛車在專業運輸和專項作業中的優越性日趨明顯。半掛車屬于專用汽車,半掛車生產企業達到311家,集中度CR4為20%。我國海運、公路貨運和集裝箱運輸市場日益繁榮,促使半掛車市場需求增大,未來幾年中國半掛車產業廣闊的市場前景將日益凸顯。

掛車的發展 2018-5-22 本文被閱讀 742 次
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